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Système de détartrage hydro à débit ultra élevé 90kW pour bandes d'acier laminées à chaud
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Système de détartrage hydro à débit ultra élevé 90kW pour bandes d'acier laminées à chaud
| MOQ: | 1 série |
| Price: | discuss |
| Standard Packaging: | 260*160*170cm |
| Delivery Period: | 10 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T, Western Union, Monégramme |
| Supply Capacity: | 200 ensembles par mois |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
XZY
Certification
CE certification
Numéro de modèle
Le numéro de série
Catégorie de produit:
Système de détartrage au jet d'eau
type d'entraînement:
électrique
Options de puissance:
90 kW
Pression:
24 bar
Flux d'eau:
170 l/min
Condition:
Neuf
Source d'énergie:
électrique
Mettre en évidence:
Système de détartrage hydro à débit élevé
,Système de détartrage hydro 90kW
Description de produit
Système de décalaminage hydro à très haut débit pour bandes d'acier laminées à chaud
Description du produit professionnel
Système de décalaminage hydro à très haut débit XZY pour bandes d'acier laminées à chaud
Développé par HENAN XUZHIYANG MACHINERY COMPANY, la série XZY offre une élimination précise des oxydes pour les aciéries grâce à des jets d'eau à ultra-haute pression (UHP) de 240 bars. Conçu pour les lignes de laminage à chaud en continu, il comprend des anneaux de décalaminage multi-buses personnalisables qui s'adaptent aux profils de brames/billettes (carré, rectangulaire, bande) et aux largeurs (500–2 000 mm). Le système élimine la calamine à des températures allant jusqu'à 1 200 °C sans interrompre la production.
Avantages clés par rapport aux méthodes traditionnelles
| Avantage | Impact technique |
|---|---|
| Élimination de la calamine à 99 % | Un débit de 170 L/min brise instantanément les couches de Fe₂O₃/Fe₃O₄ (>15 kg/m² d'élimination de la calamine) |
| Aucun dommage de surface | Une pression optimisée de 240 bars préserve l'intégrité du métal de base (en dessous du seuil de piqûre) |
| Anneaux conçus sur mesure | Les réseaux de buses cartographiés en 3D garantissent une couverture à 100 % pour les géométries irrégulières |
| Stable à haute température | Les buses renforcées en carbure de tungstène résistent aux chocs thermiques (50–1 200 °C) |
| 30 % d'économies opérationnelles | Réduit la consommation d'eau/d'énergie par rapport au décapage à l'acide ; réduit les coûts de maintenance de l'usure des rouleaux |
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